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日产的全新电动SUV,其实跟特斯拉差不多?

日产推出新能源产品很早,举世销量体现也不错。7月15日,日产全新新能源SUV——Ariya将正式亮相。新车作为全新车型,它身上显然有不少代表性意义。

我们的疑问是,假如用日产Ariya今朝的信息和特斯拉的相关车型进行比较,谁的体现会更好。

日产Ariya比较特斯拉Model Y

日产Ariya的设计偏向方向跨界SUV风格,下滑的C柱线条表现出轿跑SUV车型性感的一壁。此外,新车的前脸没有应用日产在售车型的V字镀铬中网,而是经由过程运动感较强的LED灯带和玄色中网来衬托日产Ariya的运动属性。

在老例的雾灯区域,日产Ariya经由过程类似刹车导风系统的空气动力学套件来代替传统的雾灯,让新车更具机能范儿。不过我们今朝还无法确定刹车导风系统是装饰照样真实的风道。

特斯拉Model Y的整体造型和日产Ariya靠近,都因此溜背风格出现的轿跑SUV。不过特斯拉Model Y在车身设计方面延续了特斯拉一直的极简风格,无论是前脸照样车侧都没有过多的修饰。

不过我的同伙在见到特斯拉Model Y的时刻,会觉得它更像一个伟大年夜的游戏鼠标,缘故原由在于车身过于圆润,没有锋利的线条或者装饰。不过人与人之间的审美有所差异,到底这天产Ariya吸惹人照样特斯拉Model Y更具魅力,还要看颜值致胜的年代,两款车型谁更脱销。

从今朝日产Ariya走漏的新车信息中可以看出,内饰以简约风格为主,纯黑的底色搭配双幅式偏向盘、大年夜尺寸液晶屏和暗藏式的触控按键板后,造型极具今世气息。

驾驶帮助系统方面,日产Ariya配备了ProPILOT 2.0驾驶帮助系统,该系统包孕3 个前视摄像头,视角分手为 150°、54°、28°;1 个前向毫米波雷达;4 个侧面毫米波雷达;4 个环视摄像头;12 个超声波雷达和1 个驾驶员监控摄像头。

当ProPILOT 2.0驾驶帮助系统被激活时,ProPilot 2.0 将处置惩罚转向、制动和加速,以致可以改变车道以跨越速率较慢的汽车,详细的步骤是它提示驾驶员将手放回偏向盘上,然后系统将自动履行换道,经由过程另一辆车后返回原本的车道。从ProPILOT 2.0驾驶帮助系统的功能性来判断,它在驾驶帮助方面领先今朝的L2级自动驾驶系统。

特斯拉Model Y车型采纳三幅式偏向盘搭载大年夜尺寸液晶屏的组合,从白色内饰和中控台的线条可以发明,它依然采纳特斯拉的极简风格内饰,虽然谈不上多好看,但也不会让破费者挑出什么搭档。值得留意的是,特斯拉Model Y在外洋供给2+3+2的7座车型,今朝日产Ariya没有任何消息证实未来会推出7座版车型。

驾驶帮助系统方面,特斯拉Model Y将配备FSD自动驾驶系统(选装的可能性最大年夜),该系统包孕感知系统的摄像头、感知系统的毫米波雷达和超声波雷达等等。

在海内,FSD今朝支持的功能有:自动停车(平行停车与垂直停车)、自动帮助变道(高速公路上自动变换车道)、自动帮助导航驾驶(自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口,跨越行驶迟钝的车辆),以及智能召唤(在相宜的场景下,停在车位的车辆会相应您的召唤,驶出车位并前往您所在的位置)。

从今朝已知的信息来看,日产Ariya配备的ProPILOT 2.0驾驶帮助系统和特斯拉Model Y车型上即将呈现的FSD自动驾驶系统在功能方面十分靠近。不过驾驶帮助系统最紧张的是实际蹊径的应用体验,以是在短光阴内两款车型的实际应用感想熏染会是未知数。

续航里程方面,今朝已知日产Ariya的续航里程会在500km以上,然则详细信息官方没有公布。此外,新车0-100km/h的加速光阴和100km/h-0的制动间隔等机能信息,官方也是只字未提。

特斯拉Model Y 在海内的续航里程为390-540km,比较日产Ariya的500km续航里程来看,两款车型在续航里程方面体现基真相同。不过美版的特斯拉Model Y在部分车型中供给Brembo制动卡钳,这这天产Ariya所不具备的。

写在着末:

日产Ariya在产品实力的体现中是能够与特斯拉Model Y竞争的车型,我想在讨论日产Ariya未来的市场体现之前,我们不妨看看日产聆风的市场占领量。聆风上市至2019岁尾,共售出452689辆,是当之无愧的新能源汽车销量王。究其缘故原由在于车辆质量体现稳定,价格适中。以日产聆风在新能源市场的占领量可以发明,日产汽车在新能源汽车中的职位地方不低。

经由过程日产聆风的铺垫之后,我们迎来了日产的全新电动SUV——日产Ariya。从今朝的信息来看,日产Ariya无论是极简的外不雅照样跨越500km的续航体现都不比特斯拉Model Y差,以是未翌日未来产Ariya有望在市场中获取可不雅的销量体现。

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