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“多面”奔驰

2019年广州车展时代,各品牌的展车总数跨越了1000台,新能源车占近1/5。此中,又以豪华品牌最为生动,疾驰EQC/VISION EQS观点车、奥迪e-tron/Q2L e-tron等等,都成了最受注视的C位车型。

据乘联会近日宣布的一组数据显示,5月份,特斯拉国产Model 3的销量达到了11095辆,环比增长205%,位居新能源车销量第一。新能源车整体销量7.02万辆,同比下降25.8%,环比增长19.5%。

不难发明,在政策、市场双向更改的新能源汽车领域,高端产品的市场走向加倍强势,新能源车的破费群体更集中于破费能力更强的富饶阶层,是以,豪华品牌再次占尽了上风。

光阴来到6月份,行将过半的2020年迎来了深港澳大年夜湾区国际车展。车展前一天,疾驰电动科技品牌EQ旗下的最新成员——全新梅赛德斯-疾驰EQC 350 4MATIC纯电SUV正式上市。

更“亲夷易近”的EQC

全新EQC 350 4MATIC首次采纳专为疾驰电动车设计的“电动艺术”风格造型前脸,可选配带有蓝色辐条的20英寸EQ风格轮毂;车内有双10.25英寸高清显示屏、64色情况氛围灯;专属功能的MBUX智能人机交互系统可根据真实续航里程精准筹划充电路径,为驾乘者保举用时起码、充电最便捷的路线。

全新EQC 350 4MATIC沿袭了EQC家族严苛的安然标准,拥有专属的车身四重保护机构,即专属新型副车架、设有一体式防撞布局的稳固车架、硬质发泡吸能材料和包裹每颗电芯的坚硬铝合金外壳。

动力方面,全新EQC 350 4MATIC设置设备摆设总输出功率为210千瓦的前后轴双电机,百公里加速光阴仅为6.9秒,纯电续航里程依然达到了实打实的415公里(NEDC工况)。

作为疾驰电动科技品牌EQ旗下首款量产纯电车型,全新EQC纯电SUV去年岁尾在中国上市进行贩卖。

而这次上市的EQC 350 4MATIC厂商建议新车零售价为人夷易近币 499,800元,进一步低落了疾驰EQC产品的购入门槛。

同时,梅赛德斯-疾驰为购买全新EQC纯电SUV的客户供给全方位购车优惠政策,免限购,免购置税,6年/12万公里原厂养护套餐,更有专为全新EQC 350 4MATIC纯电SUV分外推出的“三好”电动购车计划,惠益广大年夜客户:“一好”:3.99万元先享补贴;“二好”:10万元首付,3,333元月供;“三好”:3年免息,期末厂家残值保证,可买可换可还。

“多面”疾驰

梅赛德斯-疾驰的魅力显然不仅仅局限于豪华。运动、个性和时尚从来没出缺席过它的产品标签簿。

在这次深港澳大年夜湾区车展上,不仅全新GLA SUV也迎来了中国首秀,梅赛德斯-AMG家族的机能新秀——全新AMG A 35 4MATIC也在正式亮相。

作为一款面向年轻客户的新生代豪华SUV,GLA SUV自出生以来得到了包括中国市场在内的举世客户的青睐。如今,第二代的全新GLA SUV在车身尺寸和内部空间方面迎来全方位进级,凭借个性出位的风雅设计和智能出众的驾驶科技,有望再次成为细分市场的时尚先锋。

全新GLA SUV车身尺寸较之前代周全提升,轴距增添30毫米至2,729毫米,车高增添75毫米,车宽增添30毫米。加倍宽大年夜的车身使其拥有更为光显的SUV风格。

车内,双10.25英寸“大年夜视界交互屏”、64色情况氛围照明系统和“走心炫光出风口” 将科技感和豪华感集于一身;车身尺寸和内部空间的优化使其前排头部、后排腿部空间均得以提升。

在BBA中,疾驰AMG想来以源自赛道的纯粹基因、经典的“小钢炮”造型及时尚科技设置设置设备摆设摆设,为追求驾驶乐趣、愿望彰显个性的高机能车喜欢者们所追捧。作为AMG 35系列在中国市场的第二款产品,上个月刚刚上市的两厢版本全新AMG A 35 4MATIC也亮相这次深港澳大年夜湾区车展现场。

4.7秒内即可完成百公里加速的全新AMG A 35 4MATIC堪称不折不扣的新生代“酷帅体现派”。

带双刃式格栅的AMG风格前脸、锋利的几何多光束LED大年夜灯,以及AMG夜色组件和带有新型扩散器的双边圆形排气管,令AMG独占的“机能豪华”美学基因无处不在。

坚持“客户”为先

豪华品牌市场最早体现出了开脱疫情影响的韧性。疾驰作为强势品牌,4月份就已经规复到疫情发生之前的正常水平,5月,疾驰更是在大年夜陆地区交付跨越70,000辆新车,实现双位数增长。

疫情为行业唤醒了不合以往的危急意识。虽然疾驰市场回暖迅速,但销量数字增长的紧张性在疾驰看来并不是首位的。

北京梅赛德斯-疾驰贩卖办事有限公司贩卖与市场营销首席运营官段建军在吸收《钟叔驾道》专访时表示:“我们照样盼望经由过程与经销商相助伙伴的精诚协作,坚持‘客户为先’,为客户供给优质的产品和持之以恒的豪华客户办事、客户关切及品牌体验;与经销商相助伙伴实现在中国市场的共赢,康健和盈利的可持续性成长。”

2019年5月23日,疾驰联合全国授权经销商推出《办事公约》,以公道允诺的要领,向用户供给公道、透明和高效的购车及维修等办事。分外在客户最在意的办事流程上允诺两个“毫不”——毫不绑缚贩卖、强制破费;毫不应用假件、以次充好。

段建军坦言:“从《办事公约》推出到现在一年多的光阴来看,我们照样用朴拙的心意和恒定的毅力打造了行业内的疾驰标准,而且我们也越来越多地看到、听到而且传神感想熏染到,越来越多的潜在客户也恰是由于《办事公约》选择了我们。”

疫情带来的突发“黑天鹅”征象仍是2020年最大年夜的不确定身分。中国作为疾驰举世市场最大年夜的单一市场,除了仍将按原计划在2020年推出18款新车或改款车型之外,豪华客户办事和品牌体验这样的软实力提升,将是疾驰经久的事情重点。

当市场进入存量竞争以及换购型进级破费在市场行径中的比重越来越高的的新常态下, 能够取得客户相信的厂商才能在市场中占领主动权。疾驰专注软实力的提升,显然不仅能够稳定当下,更能为未来的爆发蓄积气力。

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